Новый Генплан Киева ограничит строительство офисных центров

По словам и. о. начальника Главного управления градостроительства, архитектуры и дизайна городской среды Сергея Броневицкого, в Генплане необходимо предусмотреть также завершение уже начатых объектов.

«Нужно будет предусмотреть в новом Генплане достройку Подольского мостового перехода и железнодорожно-автомобильного моста, и, возможно, еще двух мостов, — отметил С. Броневицкий. — На Левом берегу Днепра проживает около 40% населения Киева, а работает только около 15—20%, поэтому мы будем ограничивать строительство офисных центров в центре города и развивать строительство офисов на Левом берегу».

С. Броневицкий сказал, что передовые города Европы идут путем ограничения притока транспорта в центр города, где большое количество торговых объектов. Этот подход будет внедрен и в столице — строительство новых торговых и офисных центров в центральной части Киева предлагается ограничить, а от возведения подземных центров и вовсе отказаться, так как это «очень дорогое мероприятие».

Новый генплан объединит аэропорт Борисполь с городами-спутниками столицы посредством скоростного транспорта, подчеркнул чиновник. Также внимание акцентируется на развитии столичного метрополитена и введении в ближайшие три года кольца городской электрички.

Как сообщал «Этаж», концепцию нового Генплана развития Киева до 2025 года планируется вынести на рассмотрение Киевсовета в марте 2010 года, а сам Генплан — до конца следующего года.