Киев может отказаться от строительства подземных торговых центров в центре столицы

«Торговые объекты привлекают транспортные потоки, но нам нужно идти путем ограничения притока транспорта в центральную часть города. Это фактически тот подход, который используют передовые города Европы», — сказал журналистам и. о. начальника Главного управления градостроительства, архитектуры и дизайна городской среды Сергей Броневицкий.

Также С. Броневицкий сообщил, что концепция нового Генплана развития Киева , предусматривает, поток транспорта в центр города будет ограничиваться, в частности, «строительством перехватывающих паркингов возле станций метро, строительством эстакад, которые будут отводить транспорт от центра и строительством тоннелей».

В то же время, он отметил, что «можно в генпланах предусмотреть самые лучшие методы, но нужно учитывать стоимость реализации этих мероприятий.

«Строительство туннеля — очень дорогое мероприятие»,- сказал он. 

Ранее киевские власти предлагали инвестиционные проекты строительства торговых центров под центральными улицами Киева. В частности, такие проекты разрабатывались для Крещатика, Европейской площади и ул. Владимирской.